В подкупе офицера подозревается бывший глава Шяуляйского аэропорта Р. Микшис

По данным BNS, правоохрана подозревает в попытке подкупа литовского офицера бывшего долголетнего директора Шяуляйского аэропорта Ромаса Микшиса, который сейчас занимается частным бизнесом.

По неофициальным данным, Р. Микшис подозревается в том, что действовал в интересах латвийской авиакомпании Wings 4 Sky Group.

По данным латвийского новостного агентства LETA, это предприятие еще в 2015 году попало в поле зрения латвийских служб безопасности. И все же Вооруженные силы (ВС) Литвы в 2016 году подписали с Wings 4 Sky Group договор о покупке услуг аренды учебных самолетов.

Литовская Служба спецрасследований (ССР) в четверг сообщила, что проводит расследование на основании предоставленной военной разведкой информации о том, что глава одной частной компании пытался подкупить офицера ВВС взяткой в размере 90 тыс. евро. Он подозревается в том, что таким образом преследовал выгоду для латвийской компании.

Как отмечает правоохрана, эта взятка предлагалась с той целью, чтобы одной латвийской компании были созданы исключительные условия участвовать и одержать победу на конкурсной закупке, информация о которой не приводится. ССР не указывает конкретных фигурирующих в расследовании лиц и названия предприятий.

Р. Микшису предъявлены подозрения в подкупе. Предприниматель был задержан в среду, по его месту жительства и по месту работы проведены обыски.

В четверг задержанного отпустили, сказала BNS представитель ССР Рамуне Паукштене.

"Наши сотрудники по поводу ареста не обращались, потому что мы считаем, что он не сбежит, не станет подделывать доказательства - нет оснований просить его дальнейшего ареста", - сказала в пятницу представитель ССР.

По ее словам, у подозреваемого не было официальных отношений представительства с латвийской компанией.

Р. Микшис возглавлял Шяуляйский аэропорт с 2006 года до июля 2015 года, когда был освобожден от должности. Как утверждали тогда представители Шяуляйского самоуправления, в управлении которого находится аэропорт, Р. Микшис был уволен из-за плохих результатов предприятия.

Р. Микшису принадлежит занимающаяся строительством и торговлей компания Ragda, это предприятие возглавляет его жена Дайва Микшене. Предприниматель также является директором предприятия Aviatechnika, эта компания принадлежит Ragda.

По данным Реестрового центра, предприниматель является и директором предприятия Aldrija, а также работающей в Шяуляй Ассоциации информирования и развития предпринимательства.

В 1996 году Р. Микшис участвовал в выборах в Сейм вместе с Литовской экономической партией.

Связаться с ним BNS пока не удалось, телефон предпринимателя отключен. На вопрос об обстоятельствах задержания мужа жена Р. Микшиса по телефону отказалась что-либо комментировать.

Для латвийского предприятия – репутационные вызовы

По неофициальным данным, в сотрудничестве с литовской правоохраной сотрудники Латвийского Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией провели также обыски на самом предприятии Wings 4 Sky.

Связаться с руководством предприятия латвийскому новостному агентству LETA пока не удалось, однако администратор компании по телефону сказала, что на Wings 4 Sky в последние дни сотрудники правоохраны не приходили.

На веб-сайте этой компании указано, что она торгует самолетами и вертолетами, предоставляет услуги технического надзора реактивных самолетов и обучения, а также занимается импортом и экспортом запчастей для авиации, предоставляет услуги ремонта.

ВВС Литвы арендуют у этой латвийской компании, которая раньше называлась K.S. AVIA, три учебных реактивных самолета L-39 Albatros.

Этот договор стоимостью почти 3,4 млн евро был заключен на три года в марте 2016 года.

После проведения конкурсной закупки по аренде самолетов одна из участвовавших в конкурсе компаний - эстонская Mada Air обжаловала решение, однако суды ее жалобы отклонили.

Эстонские предприниматели говорили, что предложения занявших первое и второе места компаний должны были быть отклонены, потому что компании K.S. Avia и Sky Fuel являются взаимосвязанными через акционеров, органы управления, действуют по одному и тому же юридическому адресу.

"Реально у SIA Sky Fuel нет собственного парка самолетов, она арендует самолеты у SIA K.S. Avia и, таким образом, полностью от нее зависит, а также отвечает перед покупающей организацией за ненадлежащее выполнение обязательств последней", - утверждала в претензии к суду в 2016 году эстонская Mada Air.

По данным латвийского бизнес-портала Firmas.lv, компания K.S. AVIA была зарегистрирована в 1994 году. Два года назад компания сменила название на Wings 4 Sky.

48,7% акций предприятия принадлежит Сергею Щукину, по 25% акций - Константину Солодухе и Артёму Солодухе, а 1,25% акций принадлежит Ирине Щукиной.

С. Щукин является председателем правления компании, а К. Солодуха - членом правления.

Группе Wings 4 Sky принадлежит 75% акций компании Sky Port, которая управляет Юрмальским аэропортом (Тукумс).

По данным LETA, в 2015 году Агентство по гражданской обороне Латвии отозвало свидетельство аэродрома аэропорта Тукумс. Агентство мотивировало это полученной от двух латвийских ведомств безопасности информации о том, что тогдашний владелец аэропорта K.S. AVIA не соответствовал требованиям Закона об авиации или представлял угрозу для безопасности.

По законодательству Латвии управляющий аэропортом не должен представлять угрозы для безопасности и общества Латвии, демократической системы страны, ее независимости и территориальной целостности.

Это свидетельство по-прежнему остается отозванным.

Авторы Аустея Масёкайте, Юрате Дамулите, Саулюс Якучёнис

.....................................................

Сообщение подготовлено в сотрудничестве с латвийским новостным агентством LETA.

На снимке: Ромас Микшис. Фото: www.skrastas.lt/ Jono TAMULIO nuotr.