Lietuvos geležinkeliai попросит ЕК освободить от уплаты штрафа, обжалует решение комиссии (дополнено)

Литовская железнодорожная компания Lietuvos geležinkeliai, находящаяся в госуправлении, намерена обратиться в Еврокомиссию (ЕК) с просьбой сократить назначенный ей штраф в размере почти 28 млн. евро, либо освободить от его уплаты.

Кроме того, компания в пятницу, или самое позднее в понедельник, намерена подать жалобу в Суд общей юрисдикции ЕС в Люксембурге против комиссии по поводу штрафа за разобранный десятилетие назад участок железной дороги в латвийскую Реньге. Последняя дата подачи жалобы - 18 декабря.

В четверг вечером железнодорожная компания Lietuvos gelezinkeliai подала жалобу в Суд общей юрисдикции ЕС в Люксембурге по поводу решения Еврокомиссии назначить штраф за разобранный десятилетие назад участок железной дороги до латвийской станции Реньге.

Компания просит суд сократить назначенный ей штраф в размере почти 28 млн. евро, либо вовсе освободить от его уплаты, чтобы таким образом защитить интересы компании и государства, сообщил BNS представитель Lietuvos gelezinkeliai по связям с общественностью Мантас Дубаускас.

Последний срок подачи жалобы - 18 декабря.

На минувшей неделе Кабмин обязал Lietuvos gelezinkeliai обратиться в ЕК. Правительство также обязало компанию восстановить разобранную в 2008 году ветку, протяженностью 19 км, которая ведет от литовского НПЗ Orlen Lietuva в Мажейкяй до Реньге.

Невзирая на инициированный судебный процесс, Литва в течение трех месяцев с даты назначения штрафа - до 7 января - должна оплатить весь штраф, либо предоставить гарантию приемлемого для ЕК банка. Однако процедуры ЕС предусматривают возможность исключения.

"Предусмотрена возможность обращения к ЕК о сокращении штрафа или освобождения от нее. Его уплата может оказать большое негативное влияние на компанию - это может стать слишком большим финансовым бременем, которое повлечет за собой негативные социальные последствия. Мы воспользуемся этой возможностью, чтобы сократить возможный ущерб компании и государству", - сказал BNS представитель Lietuvos geležinkeliai по связям с общественностью Мантас Дубаускас.

Компания участвует в миллиардном проекте трансъевропейской железнодорожной колеи Rail Baltica , много инвестирует в обновление железнодорожной инфраструктуры страны, кроме того, почти в 20 млн. евро обойдется восстановление ветки в Реньге.

На минувшей неделе Кабмин обязал Lietuvos geležinkeliai обратиться в ЕК. Правительство также обязало компанию восстановить разобранную в 2008 году ветку, протяженностью 19 км, которая ведет от литовского НПЗ Orlen Lietuva в Мажейкяй до Реньге.

ЕК назначила штраф Lietuvos geležinkeliai 2 октября.

Выручка Lietuvos geležinkeliai в первом полугодии этого года выросла на 3% до 207,8 млн. евро, а в 2016 году она составляла 406 млн. евро. Руководство компании утверждает, что работавшая ранее убыточно Lietuvos gelezinkeliai во втором полугодии начала получать прибыль.

Фото: http.www.litrail.lt