Будущее электронного билета

Проект электронного билета может лишиться помощи ЕС
Пассажиры общественного транспорта в Вильнюсе, Каунасе и Клайпеде почти год назад должны были пользоваться электронным билетом, но пока это нововведение запаздывает. На остановках до сих пор не установлены световые табло с информацией о транспортном движении.
Есть опасения, что затягивание осуществления проекта стоимостью несколько десятков миллионов литов приведет к тому, что ЕС может прервать его финансирование. Не исключен и еще более печальный сценарий, по которому государству придется вернуть выделенные на проект средства, а жители крупнейших городов страны еще не скоро почувствуют преимущества современных технологий.
По договору с победившим в конкурсе консорциумом проект должен был быть осуществлен до конца июня прошлого года. После того, как дела не сдвинулись с места, было разрешено закончить проект до конца прошлого года. Однако в октябре прошлого года были выполнены работы только на 1 проц. предусмотренных средств. Полная стоимость проекта - 19 млн. 494 тыс. лт., из них 14 млн. лт. - средства ЕС. Консорциум, в состав которого вошли литовская, польская и словацкая фирмы, предложили за оборудование самую низкую цену. Консорциум обязался воплотить проект в Вильнюсе и Клайпеде почти за 10,5 млн. лт. Другие участвовавшие в конкурсе компании за то же оборудование и работы запросили на 6 и даже на 10 млн. лт. больше. Поэтому у специалистов сразу возникло подозрение, что проект может надолго "застрять".
Руководитель предприятия "Сусисекимо паслаугос" Вайдотас Антанавичюс признает, что большинство опасений специалистов оказались обоснованными - завершение осуществление проекта откладывалось уже трижды. Он подтвердил, что продаваемые сейчас в столице электронные билеты не являются частью данного проекта. Они были запущены в оборот, не дождавшись внедрения всей системы.
"В связи с задержкой проекта мы решили постепенно приучать пассажиров к новым технологиям. Но распространяемые в настоящее время электронные билеты выполняют очень узкую функцию месячного билета", - пояснил В.Антанавичюс.
Руководитель отдела информационных технологий Вильнюсского самоуправления Римвидас Янчяускас сваливает ответственность за задержку проекта не только на консорциум, но и на город. "Затянулись различные согласования, но мы успеем закончить все дела до сроков, которые требует ЕС".
По его словам, оборудование уже доставлено, осталось только его смонтировать. Завершено и согласование проектов световых табло, которые будут установлены на остановках. Представитель столичных властей опроверг подозрения в возможном отклонении от первичного договора и установке другого оборудования, чем планировалось.
Подобные трудности наблюдаются не только в столице, но и в Клайпеде и Каунасе.