Глава МИД: полеты над Балтийским морем с включенными транспондерами не изменят ситуацию
- 13 июля 2016
Полеты военных самолетов НАТО и России над Балтийским морем с включенными транспондерами (приемо-передатчиками) не изменят ситуацию, заявил министр иностранных дел Литвы Линас Линкявичюс в свете предстоящий в среду встречи дипломатов Альянса и России.
"В военной авиации это (полеты с выключенными транспондерами) обычная практика, и не только это определяет безопасность. Безопасность связана и с культурой полетов, поведением в воздушном пространстве, мы видели случаи военного хулиганства со стороны России", - сказал BNS министр.
"Здесь об этом нужно говорить, а не о техническом элементе, который мало что решает сам по себе", - добавил он.
В этом году в Балтийском море произошло несколько инцидентов между российскими и американскими военными самолетами и судами.
НАТО утверждает, что полеты российских военных самолетов с выключенными транспондерами представляют угрозу гражданской авиации. Однако Москва отвечает, что натовские самолеты летают с выключенными транспондерами чаще, чем российские.
Политолог Линас Кояла отметил, что на предстоящей встрече дипломатов НАТО и РФ, скорее всего, не произойдет никаких политических переломов и не будут приняты стратегические решения, однако этот формат подходит для решения технических вопросов.
"Очевидно повторят те позиции, которые не согласуются. С другой стороны, обе стороны надеются, что определенные вопросы в этом совете могут решаться эффективно. Например, вопрос полетов над Балтийским морем", - сказал BNS эксперт Института международных отношений и политических наук Вильнюсского университета.
"В военной авиации это (полеты с выключенными транспондерами) обычная практика, и не только это определяет безопасность. Безопасность связана и с культурой полетов, поведением в воздушном пространстве, мы видели случаи военного хулиганства со стороны России", - сказал BNS министр.
"Здесь об этом нужно говорить, а не о техническом элементе, который мало что решает сам по себе", - добавил он.
В этом году в Балтийском море произошло несколько инцидентов между российскими и американскими военными самолетами и судами.
НАТО утверждает, что полеты российских военных самолетов с выключенными транспондерами представляют угрозу гражданской авиации. Однако Москва отвечает, что натовские самолеты летают с выключенными транспондерами чаще, чем российские.
Политолог Линас Кояла отметил, что на предстоящей встрече дипломатов НАТО и РФ, скорее всего, не произойдет никаких политических переломов и не будут приняты стратегические решения, однако этот формат подходит для решения технических вопросов.
"Очевидно повторят те позиции, которые не согласуются. С другой стороны, обе стороны надеются, что определенные вопросы в этом совете могут решаться эффективно. Например, вопрос полетов над Балтийским морем", - сказал BNS эксперт Института международных отношений и политических наук Вильнюсского университета.