Поток следующих в Россию литовских перевозчиков сокращается

Положение на российской границе существенно не меняется - грузовики из Литвы по-прежнему тщательно проверяются, утверждает глава Литовской ассоциации автопервозчиков Linava Альгимантас Кондрусявичюс. По его словам, за неделю поток литовских перевозчиков, следующих в Россию, значительно сократился.

Между тем, президент Ассоциации малых и средних перевозчиков Мечисловас Атрошкявичюс утверждает, что пропускная способность на границе несколько увеличилась.

"Ситуация практически такая же, как и на минувшей неделе. На латвийско-российской границе машины по-прежнему отправляют на более строгую проверку, только, насколько я знаю, литовские перевозчики не очень активно следуют через этот участок границы. На выходных из 200 грузовиков, стоявших в очереди, 15 были литовскими", - сказал BNS Кондрусявичюс.

По его словам, литовцы сейчас чаще избирают российско-белорусскую границу, поскольку там проверки проводятся быстрее. Кондрусявичюс пояснил, что заказчики отказываются не только от услуг литовских перевозчиков, но и от услуг складирования в Литве.

Атрошкявичюс же утверждает, что пропускная способность на латвийско-российской границе нормализовалась, однако тщательной проверки ещё ожидают около 100 литовских фур.

"Особых прорывов точно нет, видно только восстановились после перенесённого шока в минувшие выходные и уже работают в нормальном режиме. Немного увеличилась пропускная способность, но она не касается автомобилей, которые были задержаны для полной проверки. (...) Также 100 грузовиков ожидают стопроцентную проверку", - сказал в понедельник в интервью радиостанции LRT Атрошкявичюс.

По его словам пограничные контрольные посты (КПП) за сутки могут произвести 2-3 тщательных проверки, ведь на них нет должной инфраструктуры. Атрошкявичюс также сказал, что в Россию проще попасть через Белоруссию.

Как сообщает сайт www.ng.ru, литовские перевозчики заявили, что на границе с Россией возникла очередь из 400 грузовых фур. Грузооператоры начали готовить планы эвакуации водителей, застрявших на КПП.

Правила углубленного досмотра, который российские таможенники стали практиковать в отношении машин с литовскими номерами с вечера 21 ноября, позволяют задерживать машину на 10 и более суток для проведения экспертиз. В литовских фирмах говорят о том, что срок прохождения границы с Калининградской областью может растянуться для их транспорта на месяц. Под угрозой остановки оказались многочисленные российско-литовские СП, получающие сырье и комплектующие из-за Немана. Таможенники отказались пропускать в Россию даже ее граждан, следующих на легковых авто с литовскими номерами. Средняя скорость пропуска таких машин через границу в настоящее время составляет одно авто в час.

Правительство Литвы потребовало от России вернуться к нормальному режиму работы таможенной службы и запросила помощи у Европейской комиссии. Проблемы у литовских перевозчиков появились после скандального заявления президента этой страны Дали Грибаускайте, назвавшей Россию «террористическим государством».

Российская таможня применяла сходные меры против литовских перевозчиков и осенью прошлого года, когда Литва председательствовала в Совете ЕС - тогда ограничения длились около месяца.