Санкции ударят и по нам

Вступление в силу эмбарго на иранскую нефть ощутит на себе и Литва. Хотя предприятие "Орлен Летува" перерабатывает российскую нефть, спрос на нее и ее стоимость должны существенно возрасти, пишет "ЛЕТУВОС РИТАС"

С начала года бензин на бензоколонках страны подорожал на 30-40 цт. По мнению некоторых водителей, к лету его стоимость подскочит до 5 лт. Основными причинами повышения стоимости горючего в 2012 г. аналитики считают рост спроса в Китае, напряженность в Ормузском проливе, по которому перевозят 40% всей поступающей в Европу нефти, а также введение с 1 июля с.г. эмбарго на импорт иранской нефти в Европу.
Иран поставляет около 4% всей потребляемой в мире нефти, занимая при этом 20% европейского рынка, - ежедневно государства ЕС покупают 500 тыс. баррелей иранской нефти (больше всех Греция).

По мнению аналитиков, нефтеперерабатывающим заводам придется искать альтернативных поставщиков. И все чаще они смотрят в сторону России.

Единственный в странах Балтии нефтепереработчик "Орлен Летува" не покупает сырье в Иране, а использует российскую нефть марки "Urals". Но именно в этом и состоит основная проблема. По качеству эта нефть соответствует иранской. Спрос на российскую нефть возрастет еще больше, что повлечет рост цен, убеждены аналитики. А это в свою очередь станет причиной роста стоимости нефтепродуктов, производимых в Мажейкяй, и снижения прибыли предприятия "Орлен Летува".

Цены на нефть на мировых рынках будут зависеть и от того, чем в Европе заменят сырье из Ирана. Между тем, иранскую нефть будет и впредь покупать Китай. В свою очередь, эксперты считают, что европейский рынок не так уж велик, чтобы здесь значительно выросли цены.