Компенсации? Не дождетесь…
- 19 мая 2011
"FlyLAL-Lithuanian Airlines”, „Star1 Airlines”, „Star Holidays”, „Novus Orbis”, „Horizon Travel”, „Oasis Tours”… Туристические и авиакомании разорялись не раз, а их клиенты, не солоно хлебавши, вряд ли получат назад свои деньги
Нет никакого имущества, очевидно, банкротство было спланировано, говорят администраторы, сообщает «Летувос ритас».
Туристы, в прошлом году пострадавшие от туроператора „Star Holidays”, еще на что-то надеются. Однако, как выясняется, договор фирмы со страховщиком на момент прекращения ее деятельности уже не действовал. Государственный департамент туризма призвал страховщиков рассчитаться с пострадавшими: убытки, понесенные 891 клиентом этой турфирмы, составляют 2 млн лт.
Свои финансовые обязательства туроператор страховал в двух компаниях - BTA и „Gjensidige Baltic”, на общую сумму в миллион литов. Однако компания „Gjensidige Baltic” не намерена брать на себя ответственность, утверждая, что ее договор с турфирмой приказал долго жить еще до прекращения деятельности последней.
Фирма ВТА также страховала „Star Holidays”. По одному из полисов сумма страховки достигала почти 740 тыс. лт: 485 тыс. уже выплачено за доставку туристов с Крита, из Турции и Испании, остальные 255 тыс. лт страховщики уже начали выплачивать пострадавшим клиентам „Star Holidays”. По утверждению страховщиков, люди могут надеяться на компенсацию от 17 до 100 проц. стоимости поездки.
Хуже дела с компанией «Star1 Airlines”: убытки 940 ее клиентов составляют 1 млн лт, еще на 0,5 млн «кинули» турагенства и клиентов, покупавших билеты через них.
Долг авиапредприятия „FlyLAL-Lithuanian Airlines”, более двух лет назад начавшего процедуру банкротства, составляет 135 млн лт, возмещения которого ждут более 2000 пассажиров. 200 клиентов согласились с предложением акционеров получить хотя бы часть потерянного - им выплатили по 500 лт.
«Систему надо менять коренным образом, - утверждает адвокат конторы „Kohler, Voveris ir partneriai” А.Вовярис. - Размер страховой суммы должен подсчитываться согласно планируемому обороту. Предприниматели должны нести ответственность».
Нет никакого имущества, очевидно, банкротство было спланировано, говорят администраторы, сообщает «Летувос ритас».
Туристы, в прошлом году пострадавшие от туроператора „Star Holidays”, еще на что-то надеются. Однако, как выясняется, договор фирмы со страховщиком на момент прекращения ее деятельности уже не действовал. Государственный департамент туризма призвал страховщиков рассчитаться с пострадавшими: убытки, понесенные 891 клиентом этой турфирмы, составляют 2 млн лт.
Свои финансовые обязательства туроператор страховал в двух компаниях - BTA и „Gjensidige Baltic”, на общую сумму в миллион литов. Однако компания „Gjensidige Baltic” не намерена брать на себя ответственность, утверждая, что ее договор с турфирмой приказал долго жить еще до прекращения деятельности последней.
Фирма ВТА также страховала „Star Holidays”. По одному из полисов сумма страховки достигала почти 740 тыс. лт: 485 тыс. уже выплачено за доставку туристов с Крита, из Турции и Испании, остальные 255 тыс. лт страховщики уже начали выплачивать пострадавшим клиентам „Star Holidays”. По утверждению страховщиков, люди могут надеяться на компенсацию от 17 до 100 проц. стоимости поездки.
Хуже дела с компанией «Star1 Airlines”: убытки 940 ее клиентов составляют 1 млн лт, еще на 0,5 млн «кинули» турагенства и клиентов, покупавших билеты через них.
Долг авиапредприятия „FlyLAL-Lithuanian Airlines”, более двух лет назад начавшего процедуру банкротства, составляет 135 млн лт, возмещения которого ждут более 2000 пассажиров. 200 клиентов согласились с предложением акционеров получить хотя бы часть потерянного - им выплатили по 500 лт.
«Систему надо менять коренным образом, - утверждает адвокат конторы „Kohler, Voveris ir partneriai” А.Вовярис. - Размер страховой суммы должен подсчитываться согласно планируемому обороту. Предприниматели должны нести ответственность».
Комментарии (2)