В Литве - бум гостиниц эконом-класса и усадеб

Владельцы гостиниц не упустили последнего шанса получить поддержку ЕС. Согласно подданным заявкам, планируется построить или реконструировать десятки мест расселения людей

Больше всего новых объектов планируется построить в Паланге, пишет газета «Вярсло жинес».

По утверждению эксперта, доцента университета им. М.Ромяриса Р.Яките, средства инвестируются только там, где получены средства ЕС. Предприниматели угодили в своеобразный капкан: сейчас утверждены проекты, подготовленные несколько лет назад, еще до кризиса. Других инвесторов почти нет.

По мнению президента Ассоциации гостиниц и ресторанов Паланги Г.Сичюнаса, сегодня инвестировать в Палангу могут только камикадзе.

«Если смотреть на занятость номеров, то новых гостиниц вроде бы и не надо, но, по сравнению со средними показателями стран Европы, в Литве гостиниц в 5 раз меньше, поэтому поле для деятельности есть, - говорит президент Литовской ассоциации гостиниц и ресторанов Э.Шишкаускене. – Привлечь инвесторов при занятости гостиниц страны на 30-40 проц, безнадежно. А в районах эти показатели еще меньше. Остается рассчитывать только на поддержку ЕС».

Представители гостиничного бизнеса страны уже забыли о том, когда поток туристов увеличивался. «Одна рука гостиницы строит, а другая рушит», - шутят бизнесмены.

«Лучше бы власть не тратила деньги на строительство отдельных объектов, а пошла по пути Друскининкай, - говорит Г.Сичюнас. – Лучше инвестировать в один объект, например, парк водных аттракционов, который привлечет большой поток туристов, а заодно и оживит местный бизнес».

По словам Э.Шишкаускене, это последние деньги ЕС, они выделены на поддержку гостиниц эконом-класса, усадьбы и SPA-центры: «Сегодня невыгодны гостиницы в чистом понимании этого слова. Сегодня они должны предоставлять и дополнительные услуги, поэтому все хотят оборудовать в гостиницах SPA-центры и конференц-залы».

«Для развития туризма, включающего посещение конференций, и не только в летний сезон, необходимо хорошее сообщение. Сегодня полетов хватает, но самолеты пусты, поэтому количество рейсов уменьшается, - говорит Р.Яките. – Заметна тенденция, что когда такой туристический продукт попадет на рынок, для европейцев он станет просто недосягаем».