Жестокий план

Почти тысяче почтовых работников грозит безработица

Из них – 600 почтальонам , сортировщикам писем и другим техническим работникам. Остальные – из администрации.

Такие цифры фигурируют в плане оптимизации управления, который сегодня утвердил министр сообщений Элигиюс Масюлис.

План жестокий, но другого выхода нет, считает министр. В этом году убытки почтового ведомства достигли уже 50 млн. литов. Поэтому для того, чтобы выйти хотя бы на нейтральный результат, то есть их больше не плодить, нет другого выхода, как радикально сократить численность, считает министр.

Вчера министр признался президенту Дале Грибаускайте, что провалился план предоставления почтовыми отделениями финансовых (банковских) услуг – для этого у них сегодня просто нет ресурсов. Поэтому аннулирован конкурс в поиске партнеров для этого, а саму затею отложили на неопределенное время.

Увольнение в первом полугодии 13% работников из 8,5 тыс. позволит сэкономить до 17 млн. литов. Кроме того, на 5-20% будет снижена зарплата оставшимся работникам, правда, при этом почтальонам, зарабатывающим около 1,1 тыс., она будет увеличена на 10%.

На встрече с министром президент попросила не сокращать количество почтовых отделений в регионах: ведь почтальоны еще и выполняют важные социальные функции – для многих сельских жителей они и друзья, и собеседники. Министр пообещал. Но при этом сельские отделения начнут работать только по пять дней в неделю, что позволит сэкономить 2,5 млн. литов. Еще 5 млн. предприятие может сэкономить, отправив администрацию на четыре дня в неоплачиваемый отпуск, и миллион – за счет оптимизации маршрутов. Повысить доходы также планируется путем предоставления электронных услуг, а также за счет перенятия курьерских услуг от некоторых частных предприятий. Способ для этого один – снижение тарифов.

Вице-министр сообщений Римвидас Ваштакас считает, что столь незавидная ситуация создалась из-за того, что прежняя администрация не выдержала конкуренции частных фирм, начавших работать в сфере почтовых услуг. И это при том, что пока частный сектор допущен лишь в весьма ограниченное пространство услуг, но что будет, когда в 2013 году Lietuvos paštаs полностью лишится монополии?