Премьер развел руками

Сегодня положение на латвийско-российской границе обсуждалось на заседании правительства
Премьер пригласил с этой целью президента Литовской ассоциации автоперевозчиков Альгимантаса Кондрусявичюса, который нарисовал страшную картину. По его информации, в понедельник утром на переходе Терехово в очереди простаивали около 1100 грузовиков, в Гребнево – 550, причем половина из них – из Литвы. Латвийские источники называют еще более высокие цифры. Как бы там ни было, речь идет о пяти-шести сутках простоя, то есть водителям «светит» встреча Рождества в своих кабинах.

Если верить версии латвийских властей, то основной причиной очередного кошмара на границе являются санкции российских таможенников в отношении латвийских перевозчиков, обвиняемых в нарушениях правил режима движения и введения для них, как и летом этого года для литовских, сплошного досмотра машин. Однако российская сторона эту версию отметает, полагая, что главными причинами являются плохая погода и обычное для этого времени напряжение, когда все спешат закрыть годовые договора с заказчиками. Они не отрицают, что часть латвийских машин досматривается с пристрастием, но не считают этот фактор решающим.

Примечательно, что российскую версию разделил и Кондрусявичюс, который видит в периодически возникающей проблеме фундаментальную причину – устаревшая, одряхлевшая пограничная инфраструктура, которой не по силам нормальный пропускной режим, особенно в пиковые периоды. В прошлом году в это же время ситуация была такая же.

Что тут скажешь? Ну чужой границе Литва уже никак повлиять не сможет, тут требуется вмешательство, прежде всего, Еврокомиссии. Ведь это внешняя граница ЕС. Не удивительно, что премьер ограничился расплывчатыми призывами к перевозчикам и правительственному канцлеру Дейнису Матуленису - плотнее общаться с латвийскими коллегами, координируя усилия в поиске решений. Или хотя бы в том, чтобы хоть как-то облегчить страдания водителей. Впрочем, ассоциация уже итак отреагировала – доставила им питье и еду.