Поляки про Фому, Кубилюс – про Ерему
- 21 августа 2009
Поляки не отказываются от навязчивой идеи прибрать к рукам и Клайпедский нефтетерминал
Об этом хлопочет и новый руководитель предприятия "Mažeikių nafta" Кристиан Патер.
Интерес к Клайпедскому терминалу – последнему предприятию литовского нефтекомплекса, чье управление остается в руках государства, обусловлен намерением соединить Клайпеду и Мажейкяй трубопроводом, по которому бы нефтепродукты с НПЗ перекачивались в баки нефтетерминала.
Но это связано с огромными инвестициями, и поляки не хотят рисковать – опасаются, что терминал будет диктовать свои цены. И расходы не окупятся.
Не добившись согласия на приватизацию терминала, они теперь просят у правительства хотя бы заключения долговременного договора, гарантирующего цены.
Однако, ответ слышат не в тему. По первому вопросу позиция правительства остается непреклонной. Что касается прочего, то нужно создать рабочую группу, которой поручить изучить как вариант строительства трубопровода, так и улучшения условий доставки продукции по железной дороге. Кроме того, правительство обещает концерну снабдить Мажейкяйскую электростанцию дымовыми фильтрами (разумеется, за счет средств ЕС), а в обмен требует, чтобы "Mažeikių nafta" обеспечила мазутом Электренскую станцию после того, как будет закрыта Игналинская АЭС.
Об этом хлопочет и новый руководитель предприятия "Mažeikių nafta" Кристиан Патер.
Интерес к Клайпедскому терминалу – последнему предприятию литовского нефтекомплекса, чье управление остается в руках государства, обусловлен намерением соединить Клайпеду и Мажейкяй трубопроводом, по которому бы нефтепродукты с НПЗ перекачивались в баки нефтетерминала.
Но это связано с огромными инвестициями, и поляки не хотят рисковать – опасаются, что терминал будет диктовать свои цены. И расходы не окупятся.
Не добившись согласия на приватизацию терминала, они теперь просят у правительства хотя бы заключения долговременного договора, гарантирующего цены.
Однако, ответ слышат не в тему. По первому вопросу позиция правительства остается непреклонной. Что касается прочего, то нужно создать рабочую группу, которой поручить изучить как вариант строительства трубопровода, так и улучшения условий доставки продукции по железной дороге. Кроме того, правительство обещает концерну снабдить Мажейкяйскую электростанцию дымовыми фильтрами (разумеется, за счет средств ЕС), а в обмен требует, чтобы "Mažeikių nafta" обеспечила мазутом Электренскую станцию после того, как будет закрыта Игналинская АЭС.
Комментарии (1)