На границе России и Казахстана стоят как минимум 20 грузовиков
- 12 августа 2009
Трудности у литовских автоперевозчиков возникли и на российско-казахской границе
Об этом сообщила литовская ассоциация автоперевозчиков Linava. Как говорит пресс-секретарь ассоциации Гитис Винцявичюс, на границе России и Казахстана вторые сутки стоят как минимум 20 грузовиков, которые везли грузы транзитом через Россию в Казахстан. Это кажется странным, потому что представители России до сих пор утверждали, что тщательно проверяются лишь грузы, получатели которых находятся в России, и которые предназначены для российского рынка.
Г.Винцявичюс обратил внимание и на странное заявление российской таможни, в котором утверждается, что большие очереди на границе – явление обычное, что в этот период они были еще больше, чем нынче. Он также сообщил, что вчера на латвийско-российскую границу для поддержки застрявших водителей доставлено около тысячи булок хлеба, консервы и полторы тысячи литров минеральной воды.
В интервью Литовскому радио Г.Винцявичюс подчеркнул, что каждый день простоя грузовика приносит перевозчикам от 300 до 500 евро убытков.
Все эти вопросы предстоит обсудить литовским таможенникам и представителям ассоциации Linava в Москве, куда они должны прибыть сегодня.
Об этом сообщила литовская ассоциация автоперевозчиков Linava. Как говорит пресс-секретарь ассоциации Гитис Винцявичюс, на границе России и Казахстана вторые сутки стоят как минимум 20 грузовиков, которые везли грузы транзитом через Россию в Казахстан. Это кажется странным, потому что представители России до сих пор утверждали, что тщательно проверяются лишь грузы, получатели которых находятся в России, и которые предназначены для российского рынка.
Г.Винцявичюс обратил внимание и на странное заявление российской таможни, в котором утверждается, что большие очереди на границе – явление обычное, что в этот период они были еще больше, чем нынче. Он также сообщил, что вчера на латвийско-российскую границу для поддержки застрявших водителей доставлено около тысячи булок хлеба, консервы и полторы тысячи литров минеральной воды.
В интервью Литовскому радио Г.Винцявичюс подчеркнул, что каждый день простоя грузовика приносит перевозчикам от 300 до 500 евро убытков.
Все эти вопросы предстоит обсудить литовским таможенникам и представителям ассоциации Linava в Москве, куда они должны прибыть сегодня.
Комментарии (1)