Дном Балтики займется Marin Mätteknik

Проект первого "электромоста в Европу" пришел в движение

Исследованием дна Балтийского моря для маршрута прокладки подводного электрокабеля между Литвой и Швецией (проект NordBalt) займется шведское предприятие Marin Mätteknik, рассказывает газета "Kauno diena".

Именно оно выиграло конкурс и на прошлой неделе подписало договор со шведским концерном Svenska Kraftnät. В расчет был взят пятнадцатилетний опыт работы „Marin Mätteknik" в этой сфере, в том числе предпроектное исследование при прокладке кабеля между Швецией и Польшей.

Как сообщил Римантас Буткус, представитель литовского предприятия „Interlinks" - дочки Leo LT, исследователи дна уже обратились в литовские инстанции за получением различных разрешений. Если все пройдет гладко, работы начнутся в сентябре, а завершатся к концу года. Для проведения исследования специальное судно „Marin Mätteknik" четыре раза сплавает между противоположными берегами.

Финансировать работы Литва и Швеция договорились равными долями. Предполагается, что они обойдутся каждой стороне менее, чем в миллион евро. По словам Р.Буткуса, будет предпринята попытка хоть какую-то сумму под них заполучить из ЕС (помимо 175 млн., выделенных на проект).

Денежный вопрос, безусловно, осложняет коллизия, в которой ныне находится Leo LT. Ведь деньги на эти работы должны быть выделены из бюджета предприятия, учредителем которого является и NDX energija. А его хотят отлучить. Что оно скажет в этой ситуации – можно лишь гадать. Акционерное собрание, на котором произойдет очень тяжелый и чреватый самыми неожиданными поворотами разговор, намечено на начало сентября.