Узкоколейка привезет в сказку

Узкоколейка - не только память
До сих пор в Литве есть узкоколейка. Она протянулась от Панявежиса до Рубикяй. Используют ее для мини-путешествий воспитанников детских садов, богатых предпринимателей, участников свадебных балов.
Экзотика для туристов
Узкоколейка как средство сообщения приказала долго жить. Поезда по ней ездят слишком медленно, громко стучат, а сидеть в вагоне не так удобно, как в автомобиле. Зато неторопливые поездки по узкоколейке - это настоящая экзотика для туристов. Как в старину - стук колес и свистки. Участок узкоколейки Панявежис-Рубикяй длиной 68,4 км проходит через Тарушкяй, Рагувеле, Сурдягис, Трошкунай, Аникщяй, Биченис. В 1996 г. Аукштайтийский комплекс узкоколейной железной дороги внесли в список ценностей недвижимого имущества Литовской Республики.
Но привлекательна не только сама по себе поездка по узкоколейке. Для большинства путешествующих по ней одним из самых интересных впечатлений является... нападение грабителей.
- Людям интересно пережить нападение на них грабителей, - высказывает парадоксальную мысль директор общества "Аукштайтиес сяурасис гяляжинкялис" Гинтарас Кярбядис.
Естественно, он имеет в виду не настоящее нападение, а театральное. И подчеркивает, что нападение на поезд и связанные с этим развлечения - лишь один из многих сюрпризов, ожидающих путешественников.

Путешествие в историю
По словам Г.Кярбядиса, участок узкоколейной железной дороги, протянувшийся от Панявежиса до Рубикяй, - самый длинный в Европе. Он петляет по лесам, поезд останавливается на станциях, куда никак иначе не доберешься. Литовской узкоколейке, проложенной еще в царские времена, нынче исполняется 109 лет. Каждый год осенью здесь проводятся незабываемые поездки в честь дня рождения узкоколейки, которые привлекают особенно много путешественников.
- Как и во всем мире, в Литве способы проведения досуга становятся все более разнообразными, люди хотят провести свое свободное время как можно насыщеннее, стремятся познать свой край. Поездки по узкоколейке предоставляют такую возможность, - говорит Г.Кярбядис.
В настоящее время узкоколейка активно готовится к весенним и летним прогулкам. Однако и в холодное время года предлагается немало увлекательных путешествий. Поздней осенью и зимой людям нравятся поездки в Трошкунайский монастырь, построенный в XIX в. монахами-бенедиктинцами. В конце ХХ в. он был полностью отреставрирован и стал наиболее посещаемым местом Аникщяйского района. Приехавших путешественников покои монастыря встречают ярким светом свечей. Гостям рассказывают о картинах монастырского костела, проводят в подвал, подают ужин в монастырской келье.
В этом году маленький поезд отправляется в 15 праздничных путешествий. Прошли поездки, посвященные 11 Марта, Пасхе. Поезда отправятся в путь на Йонинес, Антанинес, ко Дню коронации Миндаугаса. Скоро подаст свой гудок Поезд цветущей сирени, который повезет поэтов, собравшихся на Весну поэзии. Вместе с ними отправятся в путь их поклонники и читатели.

Немного истории
У Ауштайтийской узкоколейной железной дороги богатая история. В разное время менялось ее назначение. Сначала по ней перевозили разные грузы, пассажиров. Ее особое развитие пришлось на межвоенные годы, когда она широко использовалась в различных областях промышленности. Позднее ее функции стали сокращаться, пока в 2001 г. она не прекратила свою деятельность как средство сообщения и не стала действовать как историко-туристический поезд.
Узкоколейка прокладывалась в несколько этапов: ее строительство началось в 1891 г., и 11 ноября 1895 г. был открыт участок пути Швянченеляй-Пастовай с шириной колеи 750 мм.
В 1898 г. железная дорога протянулась до Панявежиса. Первые поезда пошли по новому участку осенью 1899 г.
Центром региона был Панявежис, по этой дороге туда везли лен, бекон, зерновые, а из Панявежиса - древесину и муку.
(По материалам литовских СМИ)