Войти

Без вины виноватые

Пенсионер / Субъективные заметки

Без вины виноватыеДо недавнего времени я полагал, что Литва - христианская, по большей части католическая страна. А языческий Хеллоуин - это не более чем молодёжные забавы, допустимые в канун Дня всех святых.


Как известно, в «тыквенный» праздник молодежь натягивает на себя ужасные маски и, изображая нечистую силу, пугает малолеток и стариков. К сожалению, сама жизнь закручивает такие сюжеты, которые напоминают о реальном существовании нечистой силы.


Горящие покрышки на алитусском заводе, где их должны были утилизировать, почти две недели наводили ужас не только на жителей города, но и на всю Литву. О том, что там происходило в течение десяти дней, когда не могли сладить с пожаром, постоянно сообщал алитусский мэр. Он рассказывал и о героизме пожарников, и о поисках техники, необходимой для ликвидации возгорания, и о задохнувшемся от вредных частиц в атмосфере зайце. Он же бросил клич собрать средства на премии для огнеборцев. Уже собрано свыше 130 тысяч евро. Мэр пообещал, что эти средства не будут облагаться налогами и попадут в руки героев. Их действительно нужно награждать. Несколько пожарных попали в больницу из-за обезвоживания. Как отразятся адские условия работы на здоровье других - покажет время. Начальник противопожарной охраны из города Варены, руководивший отрядом борцов, признался, что с катастрофой такого масштаба ему пришлось столкнуться впервые. Огнём были охвачены 2 тысячи квадратных метров предприятия, где складировались покрышки. Едкий дым, заволакивающий все вокруг, жара и полчища крыс, спасавшихся от пламени, запомнятся пожарным на всю жизнь. Запомнится и то, как им приходилось разбирать завалы и передвигаться буквально на ощупь. Выяснилось, что им не удалось найти чертежи помещения. (К слову, директор предприятия все эти дни на территории не показывался).


Нельзя сказать, что власти обошли вниманием случившееся. На месте трагедии побывали три министра, другие высокопоставленные чиновники всевозможных ведомств. Пожар признали бедствием районного масштаба, обещали учесть печальный опыт и принять меры. Когда дотлели последние лоскуты резины и пожарники разъехались по домам, в столице стали собираться всевозможные экспертные комиссии, в том числе и сеймовский комитет по национальной безопасности. Вспомнил своё обещание печься о народном благе и вернувшийся с праздничных мероприятий, посвящённых интронизации императора Японии, Гитанас Науседа, пригласивший к себе на встречу представителей правительства, противопожарных служб и алитусского мэра. А до того, как они начали судить да рядить, некоторые политики подсуетились погреть ручонки на огне, организовав сбор подписей за отставку Риты Тамашюнене, недавно назначенной министром МВД. Строго говоря, за службы противопожарной охраны и спасения отвечает специальный департамент и местные органы самоуправления. Тамашюнене провинилась в том, что побывав на месте, доверилась словам чиновников, о том, что ситуация под контролем. Но политическим интриганам этого было достаточно, чтобы попытаться свалить министра, принадлежащего к польской фракции, не успевшей ещё, грубо говоря, нагреть министерское кресло.


Если трагедию, произошедшую в Алитусе, сведут к борьбе между политическими партиями, то не ошибусь, если предреку возможность неоднократных её повторений. В пылу обвинений и обличений напрочь исчез вопрос об ответственности бизнеса, о том, как такое могло случиться в городе с несколькими десятками тысяч жителей. Начать бы следовало с того, как в черте города появилось предприятие, занимающееся переработкой шин и покрышек, с заведомо вредным для окружающей среды производством, да ещё и гордящееся тем, что оно самое большое в странах Балтии.


Оказывается, всё, в том числе и местные городские власти, знали, что на «Экологистике», мягко говоря, не всё благополучно. В 2014 году Алитусское агентство охраны окружающей среды выдало лицензию на хранение и утилизацию 2 тысяч тонн покрышек с допустимой, по мнению этой структуры, нормой загрязнения атмосферы. Видимо, хозяева завода не слишком заботились о чистоте воздуха, поскольку в 2017 году представители природоохранной службы наложили на них штраф и в десять раз уменьшили квоту на хранение и утилизацию покрышек. Но, видимо, руководство так хорошо поработало, что в 2018 году заводу вновь выдали лицензию на прежнее количество утилизируемых материалов. А сколько на самом деле хранилось злосчастных покрышек, откуда они привозились на самое большое в Балтии предприятие такого профиля, теперь уже не сможет ответить никто. Верится с трудом, что о проблемах завода не знали в городском самоуправлении. Просто закрывали глаза на работу «флагмана», приносящего немалый доход.


Вряд ли компетентные литовские службы докопаются до тех, кто давал разрешение на развитие опасного бизнеса в черте города, кто выделял ему квоты на загрязнение атмосферы. На сегодняшний день они с удивлением обнаружили, что ядовитые примеси в молоке превышают допустимые нормы и запретили закупать его у алитусских фермеров. И ещё они посоветовали жителям не употреблять в пищу молоко и мясо своих животных, овощи и фрукты, выращенные на своих огородах. Вот, правда, столичные чиновники не сказали, чем питаться алитусцам и за чей счёт. А ещё литовские учёные в области здравоохранения напугали местных жителей тем, что последствия катастрофы обязательно скажутся через 10 лет на подрастающем поколении и гарантировали им пандемию раковых заболеваний. Вот только власть имущие забыли сообщить, кто и как поможет жителям, попавшим в трудную ситуацию. Как говорится, каждый сам за себя.


Запуганные страшными прогнозами, жители района не понимают, почему оказались без вины виноватыми. К тому же мэр города добавил им пессимизма, сообщив, что никто не хочет вывозить останки сгоревшего вместе с покрышками предприятия куда-нибудь подальше от города. А этот рассадник отравы будет пострашнее Хеллоуина. Сегодня у меня лично не возникает вопрос, почему наши сограждане удирают за границу из государства благоденствия


Обыватель


Фото: kauno.diena.lt

Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.

Навигация