Войти

Три белорусские компании просят LTG перевозить удобрения, LTG обратилась в комиссию

В Литве

Три белорусские компании просят LTG перевозить удобрения, LTG обратилась в комиссиюКак сообщалось, группа Литовских железных дорог ("Lietuvos geležinkeliai", LTG) с 1 февраля расторгает договор с одним из крупнейших в мире производителем и экспортером калийных удобрений "Беларуськалий", включенным в санкционные списки США.


Однако в эти дни LTG сообщила, что получила просьбы трех не попавших под санкции белорусских компаний о перевозке этих удобрений. Все просьбы опираются на разные аргументы, поэтому LTG обратилась в правительственную комиссию по проверке сделок стратегических предприятий, утверждает LTG.


Дочернее предприятие "Беларуськалия" "Белорусская калийная компания" (БКК) просит подписать договор о перевозке калийных удобрений по железной дороге через Литву с 24 января - она аргументирует просьбу потребностью выполнения обязательств о продаже удобрений через Клайпедский порт.


По поводу перевозки удобрений через Литву также обратились компании "Белинтертранс" и "Белкалий-МИГАО". Первая уже подала свои заявки о перевозке грузов.


«Для того, чтобы отклонить запросы компаний и таким образом остановить транзит белорусских калийных удобрений через Литву, LTG необходимо правовое основание. Это важно для управления рисками, вытекающими из различных литовских и международных правовых актов и многосторонних соглашений, которые могут превратиться в иски как для LTG, так и для государства в случае отказа в заключении соглашений о перевозке удобрений без твердого правового основания№, говорится в сообщении.


Артурас Гайдаускас, глава клайпедской компании «Белинтертранс Балтик», заявил BNS, что компания не подавала заявку на перевозку удобрений.


"Наша компания до сих пор не имеет никаких связей с "Беларуськалием" и калийными удобрениями", - сказал BNS Гайдаускас. Какое отношение компания имеет к «Белинтертрансу», он комментировать не стал.


«Мы с «Белинтертрансом» партнеры, сотрудничаем, принадлежность к «Белинтертрансу» комментировать не буду», — сказал глава «Белинтертранс Балтика».


По данным Центра реестров, "Белинтертранс", зарегистрированный в Беларуси, владеет 100% акций. Акции "Белинтертранс Балтика". В 2020 году оборот последнего составил 35,7 млн евро, прибыль - 34,6 тыс. евро.


Компания «Белкалий-Мигао», работающая в Солигорске Минской области, была основана в конце 2019 года «Беларускалием» совместно с китайской компанией "Migao Corporation Limited".


На своем веб-сайте компания сообщает, что планировала в первый год произвести 80 тыс. тонн калийной селитры и 62 тыс. тонн гранулированных азотно-калийных удобрений, которые намеревались реализовать в странах Евросоюза, Турции, России, Китае. Позже планируется проникновение на рынки Северной Африки и Латинской Америки.


LTG еще раньше информировала "Беларуськалий" о постановлении правительства расторгнуть с 1 февраля подписанный в 2018 году и действующий до конца 2023 года договор, по которому в год перевозится около 11 млн тонн удобрений. Компания также была поставлена в известность о том, что заявки на перевозку ее грузов с 1 февраля по этому договору не будут согласованы.


LTG отказалась утвердить и заявки о перевозке удобрений в феврале, поданные на основании договора с "Беларуськалием".


8 декабря прошлого года вступили в силу санкции США в отношении "Беларуськалия", однако удобрения продолжали следовать через Литву. 1 апреля вступят в силу объявленные в начале декабре санкции США и в отношении экспортера продукции "Беларуськалий" - "Белорусской калийной компании".


Три белорусские компании просят LTG перевозить удобрения, LTG обратилась в комиссию

Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации.

Навигация